「UNIVERSAL BIKE」は、99％の人にフィットする自転車開発を目指したプロジェクト。フレームの長さ、ハンドルやシートの高さや角度を簡単に変更可能で、あらゆる身長の人に対応可能だ。
「UNIVERSAL BIKE」は、99％の人にフィットする自転車開発を目指すプロジェクト
フレームの長さ、ハンドルやシートの高さや角度を
簡単に変更できる
「UNIVERSAL BIKE」は、1人のユーザーの多様な要求にも応えることができる。例えば、ある街まで出掛ける場合、現地に時間通りに到着するよう往路は早いスピードで走行し、復路は現地で購入したお土産を積んでゆっくり走行したい、というケースがあるとしよう。このような場合、往路では「UNIVERSAL BIKE」をスポーツ車タイプに変形し、前傾姿勢で走行する。復路ではシティサイクルのようにアップライトに設定し、ゆっくりとした速度で家路につくことが可能だ。
高速走行ではスポーツ車タイプで
のんびりと走るときには、シティサイクルの形状に
価格は変速機なしのシングルスピードタイプが1,000ドル程度、3速の変速機が付いたタイプが1,300ドル程度で、日本への送料が200ドルになる見込みだ。
変速機なしのシングルスピードタイプ
内装式3段変速機が付いたタイプ
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