日産は「リーフNISMO」を7月31日に販売開始する。

日産、「リーフNISMO」を発売
日産、「リーフNISMO」販売開始

「リーフNISMO」は、昨年10月にフルモデルチェンジした「リーフ」に、NISMOブランド独自の技術が投入されたもの。「リーフ」の持つパワフルな加速や「プロパイロット」などの自動運転技術はそのままに、NISMOならではのルックスとパフォーマンスが追加されている。

日産、「リーフNISMO」を発売
「リーフ」本来の良さはそのままに、NISMOのルックスとパフォーマンスをプラス

エクステリアでは、NISMOロードカーシリーズの特徴である「レイヤードダブルウイング」を採用し、Cd値を悪化させることなくダウンフォースを向上させた。「レイヤードダブルウイング」はまた、ひと目でNISMOとわかる外観作りにも貢献している。

日産、「リーフNISMO」を発売
NISMOロードカーシリーズの特長である「レイヤードダブルウイング」を採用

日産、「リーフNISMO」を発売
ひと目でNISMOとわかる外観に

ホイールでは、大径化と軽量化を両立させたNISMO専用18インチアルミを採用。ホイール表面を流れる空気抵抗の低減を実現している。

日産、「リーフNISMO」を発売
NISMO専用18インチアルミホイールを採用

ボディカラーは、「ブリリアントシルバー(M) /スーパーブラック 2トーン」(特別塗装色)と、「ダークメタルグレー(M)/スーパーブラック 2トーン」のNISMO専用のカラーコーディネーション2種類を含む、全9種類のラインアップとした。

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NISMO専用カラーコーディネーション「ダークメタルグレー(M)/スーパーブラック 2トーン」

インテリアでは、NISMO専用の3本スポークステアリングなど、NISMOのアイコニックカラーであるレッドアクセントを車内各所に配した。

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NISMO専用の3本スポークステアリング

インストルメントパネルには専用カーボン調フィニッシャーを採用。専用電制シフトにはガンメタクローム加飾を施している。

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インストルメントパネルには専用カーボン調フィニッシャーを採用

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ガンメタクローム加飾が施された専用電制シフト

乗り心地と操縦安定性能を両立した専用サスペンションを採用した。専用にチューニングされた電動パワーステアリングやインテリジェント トレースコントロールを採用し、レーンチェンジやS字コーナーなど、ステアリングの切り返しが発生するシーンでの高い安定性とライントレース性を実現している。

日産、「リーフNISMO」を発売
専用サスペンション

リーフNISMO専用にチューニングされたコンピューター(VCM)を搭載。NISMOならではの力強く俊敏なアクセルレスポンスを実現した。

日産、「リーフNISMO」を発売
専用チューニングコンピューター

全国希望小売価格は403万2,720円(消費税込み)。

■「リーフNISMO」専用装備

◆エクステリア
・NISMO専用エンブレム(フロント・リヤ)
・専用LEDハイパーデイライト(車幅灯連動)
・専用フロントグリル
・専用フロントバンパー
・専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンブラックドアミラー

日産、「リーフNISMO」を発売
専用ドアミラー

・専用サイドシルプロテクター

日産、「リーフNISMO」を発売
専用サイドシルプロテクター

・専用リヤバンパー
・専用リヤフォグランプ

◆インテリア
・専用本革・アルカンターラ巻3本スポークステアリング
・専用電制シフト(Bレンジ付、ガンメタクローム加飾)
・専用コンビメーター(NISMOロゴ入り、ガンメタクローム加飾付)
・専用カーボン調フィニッシャー(インストパネル)
・NISMO専用エンブレム
・専用レッドフィニッシャー(エアコン吹き出し口、パワースイッチ)

日産、「リーフNISMO」を発売
専用レッドフィニッシャー

・専用シート地&ドアトリムクロス(レッド&グレー ツインステッチ付)

◆シャシー、ほか
・専用18インチアルミホイール&コンチネンタル ContiSportContact 5タイヤ
・専用車速感応式電動パワーステアリング
・専用サスペンション(ショックアブソーバー)
・専用電動型制御型ブレーキ
・専用チューニングコンピューター(VCM)
・専用インテリジェント トレースコントロール(コーナリング安定性向上システム)
・専用VDC(ビークルダイナミクスコントロール 〔TCS機能含む〕)
・専用ABS(アンチロックブレーキシステム)