三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

2019年8月で国内販売向けの生産が終了される三菱「パジェロ」に特別仕様車「FINAL EDITION」が設定され、4月24日に発売された。700台限定での販売。

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売
「パジェロ」特別仕様車「FINAL EDITION」

「パジェロ」は1982年に販売開始された4WD車。高い悪路走破性と乗用車感覚を併せ持つSUVの走りとして人気を獲得した。

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売
1982年に発売された初代「パジェロ」

1991年に2代目へと進化。フルタイムとパートタイムの両方式の長所をあわせ持つ「スーパーセレクト4WD」を採用して悪路走破性を高めつつ、ラグジュアリー性も高めた。

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1991年に発売された2代目「パジェロ」
「スーパーセレクト4WD」に興奮した人も多かった

1999年には3代目にモデルチェンジ。フレーム構造をモノコックへと変更して軽量化を実現。悪路走破性だけでなく、操縦安定性と乗り心地をも併せ持つSUVとなった。

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売
3代目「パジェロ」 賛否両論

2006年には現行モデルに移行。アクティブスタビリティ&トラクションコントロールの採用などで、走りに磨きをかけた。

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売
現行モデル「パジェロ」

「パジェロ」はまた、ダカールラリーに1983年から参戦。7大会連続を含む通算12回の総合優勝を果たしている。

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プジョー、シトロエンとしのぎを削った

今回発売される特別仕様車「FINAL EDITION」のベース車両は「EXCEED」(ディーゼルエンジン搭載車)。このベースモデルに対して人気オプションを装備し、買い得でかつメモリアルな一台に仕上げられた。

■「FINAL EDITION」概要
◆エクステリア
・「ルーフレール」「電動ロングサンルーフ」標準装備

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

◆インテリア
・本革シートとパワーシート(運転席/助手席)を標準装備

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

◆機能
・寒冷地仕様を標準装備
・リヤデフロックを標準装備

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

・SRSサイドエアバッグ&カーテンエアバッグを標準装備

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

◆専用ディーラーオプションパッケージ
・「FINAL EDITIONアクセサリーパッケージ」(12万2,752円)を設定
(リヤデフレクター、スペアタイヤカバー、マッドフラップのセット)

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

◆その他
成約記念に「FINAL EDITION」のロゴ&シリアルナンバーが刻印されたイルミネーション付スカッフプレート、シリアルナンバー入りのオリジナルウォッチ、オリジナルステッカーがプレゼントされる。

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

ボディカラーは「ウォームホワイトパール」「ブラックマイカ」「スターリングシルバーメタリック」に加え、3way2toneの「スターリングシルバーメタリック/アイガーグレーメタリック」の全4色展開。メーカー希望小売価格は453万600円。

三菱「パジェロ」の特別仕様車「FINAL EDITION」、700台限定で発売

なお、海外市場向けの「パジェロ」「パジェロスポーツ」は継続販売される。