ミシュランとGMは共同で、「ユニーク ノーパンクタイヤシステム（Unique Punctureproof Tire System:Uptis）の開発に取り組むと発表しました。「Uptis」を装着した乗用車の2024年の市場導入を目指すとしています。
タイヤのパンクや破裂のリスクからドライバーや乗客を守る技術。エアレスのため、空気圧の低下が原因のバーストなどが発生しにくくなります。
メンテナンスの手間が軽減できるのも、「Uptis」の大きなメリット。定期的な空気圧のチェックや目視による表面の損傷チェックも不要となります。また、タイヤローテーションも不要なのだとか。
ミシュランとGMは今年後半に、GMの電気自動車「シボレー・ボルトEV」に「Uptis」を装着して、実環境での走行テストを開始するとしています。