ロサンゼルス・オートショーでワールドプレミアが実施されるBMW 2シリーズ「グランクーペ」。世界初披露に先立ち、BMWはこの4ドアクーペの画像を公開した。
「グランクーペ」の全高は1,420ミリと、4ドア化されたにも関わらず低くスポーティなシルエットを維持している。だが2,670ミリというロングホイールベースによって、後席の快適性が向上した。
トランクの容量は430L。多彩なシートアレンジによって、さらに多くの荷物を積むことも可能だ。これらにより、「グランクーペ」はBMW 2シリーズの利用シーンを大きく広げている。
エクステリアはBMWの新世代デザイン・コンセプトに基づいたもの。フロントには大型化した一体型キドニー・グリルが搭載されている。フラッグシップとなるBMW 235i xDriveでは、グリルは立体的なメッシュデザインとされた。
BMW 235i xDriveでは立体的なメッシュデザインに
リアには直径90ミリのエキゾーストパイプを採用。BMW 235i xDriveではこの形状はスクエアなものとされている。
BMW 235i xDriveではスクエアな形状に
ドライブトレインでは、ガソリンエンジン2種、ディーゼルエンジン1種の合計3種類のエンジンが用意される。エントリーレベルのBMW 218iには140hpを発揮する3気筒ガソリンエンジンが搭載された。BMW 220dには190hpを発揮する2L 4気筒ディーゼルエンジンが採用されている。
フラッグシップとなるBMW 235i xDriveでは、306hpを発揮する、BMWグループで最もパワフルな4気筒エンジンが搭載された。このエンジンによる0-100km/h加速は、4.9秒を達成している。
変速機では、BMW 218iでは6速MTまたは7速ステップトロニック付DCTが選択可能だ。BMW 220dには8速ステップトロニック付きトランスミッション、BMW 235i xDriveには8速ステップトロニックスポーツトランスミッションが装備される。
出荷は2020年3月の予定。ドイツでの価格はBMW 218iで3万1,950ユーロ（約383万円）からで、BMW 220dが3万9,900ユーロ（約478万円）から。BMW M 235i xDriveは5万1,900ユーロ（約622万円）から。